汽車鋼圈軸承是汽車重要的行走機件。汽車鋼圈軸承當負著降低底盤運轉時的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重擔。假如汽車鋼圈軸承出了毛病，可能會惹起噪音、軸承發熱等的現象，特別是前輪更為明顯，容易招致方向失控等風險現象。因而，汽車鋼圈軸承必需按期停止維護。

　　1.汽車鋼圈軸承的檢查

　　（1）檢查汽車鋼圈軸承緊度時，首先將汽車受檢汽車鋼圈一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車平安地架好。

　　（2）用手轉動受檢的車輪數圈，看看轉動能否平穩，能否有不正常的噪音。假如轉動不平穩并有摩擦聲，闡明制動局部不正常；假如沒有噪音，轉動不平穩并且時緊時松，闡明軸承局部不正常。呈現上述不正常現象時應該拆檢該汽車鋼圈。

　　關于小型汽車，檢查汽車鋼圈軸承時，用雙手握住輪胎的上下側，雙手來回扳動輪胎，反復做屢次。假如正常的話，應沒有松曠和阻滯的覺得；假如搖晃有明顯松曠的覺得，應拆檢汽車鋼圈。

　　（3）制動方面的檢查。通常在檢查汽車鋼圈軸承時，附帶檢查車輪制動安裝，假如輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所惹起的，應及時查明緣由，予以掃除。

　　2.汽車鋼圈軸承的保養

　　在拆卸汽車鋼圈前，應做好汽車鋼圈修復的準備工作，將車停穩并架起車橋，以確保維護作業的平安。

　　（1）拆下汽車鋼圈軸頭的裝飾蓋、防塵罩；

　　（2）拆下輪胎螺母和輪胎，留意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。假如是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。

　　（3）用專用工具拆下汽車鋼圈

　　（4）刮去軸承、軸頸及汽車鋼圈腔內的舊光滑脂，用清洗劑清洗汽車鋼圈軸承和軸頸并用布擦干，最后用布擦凈汽車鋼圈內腔。

　　（5）檢查汽車鋼圈軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲倦剝落和軸承滾子松懈等現象，應改換軸承。假如發現軸承座圈上有麻點，也應改換軸承。

　　（6）檢查軸承內徑與軸頸的配合狀況，配合間隙應不大于0。1Omm丈量軸頸時，應在垂直空中的上下兩個部位（該處為最大的磨損部位）丈量。假如配合間隙超越規則的運用限度，應改換軸承，使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來減少間隙。

　　（7）待一切零件都契合請求后，將內軸承涂抹光滑脂后放人汽車鋼圈中。

　　（8）將軸承內腔涂抹光滑脂時應留意，應將光滑脂擠進軸承內直至光滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在汽車鋼圈腔內和軸頭蓋內涂抹薄薄一層光滑脂，使之起到防銹的作用。留意汽車鋼圈腔內的光滑脂不要涂抹得太多，否則會影響散熱和制動。

　　（9）將汽車鋼圈及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然后用軸頭扳手按規則扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母后，應左右轉動汽車鋼圈幾圈，看看軸承裝置狀況；另一方面，經過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度恰當，車輪自在轉動而覺得不出軸向間隙。

　　（10）最后依次裝置鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。

　　（11）汽車鋼圈軸承調整好后，行駛一段里程（1Okm左右），停車檢查，用于拭摸汽車鋼圈的溫度，假如發熱，為軸承調整過緊所致，應重新調整，恰當放松軸承緊度。